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杨寨智楼网 官方千亿国际线站下载·大兴机场提升东北亚民航资源 首开多条国际直飞航线
官方千亿国际线站下载·大兴机场提升东北亚民航资源 首开多条国际直飞航线
发布时间:2019-12-27 14:11:39
[摘要] 大兴国际机场投运后,有望成为东北亚地区重要的航空货运枢纽。首都机场集团公司总经理刘雪松介绍,大兴国际机场的投运,将极大补充东北亚市场的民航资源,将首次开通北京至卡萨布兰卡等多条直飞航线。举例来说,大兴国际机场将首次开通北京与摩洛哥卡萨布兰卡、与文莱斯里巴加湾市、与尼泊尔加德满都等地间的直飞航线,增开北京至巴黎航线。

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官方千亿国际线站下载,大兴国际机场投运后,有望成为东北亚地区重要的航空货运枢纽。

新京报快讯(记者 吴婷婷)随着北京大兴国际机场通航,北京开启首都机场、大兴机场的双机场运营模式。首都机场集团公司总经理刘雪松介绍,大兴国际机场的投运,将极大补充东北亚市场的民航资源,将首次开通北京至卡萨布兰卡等多条直飞航线。

今天(11月5日)上午,第七届北京全球友好机场总裁论坛开幕,刘雪松在大会发言中作出上述表示。刘雪松介绍,2018年,首都机场旅客吞吐量超过1亿人次,持续多年处于超负荷运行状态,预计2025年,京津冀地区航空客运需求达到2.4亿人次,亟待提升资源供给与保障能力。

他表示,大兴国际机场的投运,将提升中国与世界,特别是与“一带一路”相关国家及地区的通达性。举例来说,大兴国际机场将首次开通北京与摩洛哥卡萨布兰卡、与文莱斯里巴加湾市、与尼泊尔加德满都等地间的直飞航线,增开北京至巴黎航线。同时,大兴机场将着重打造中转能力,将极大增加区域连通度,满足旅客出行需求。

刘雪松在发言中说,近年来,首都机场受制于资源紧缺,全面停止新增全货机航线,客机腹舱载货量占总货量比重超过80%,货运成为发展短板。大兴国际机场投运后,将充分提升北京及京津冀区域的航空货运保障能力和服务能力,并有望成为东北亚地区重要的航空货运枢纽。