您所在的位置: 首页 > 军事 >线上葡京娱乐场官网·和雷克萨斯两个极端,靠让利换销量的凯迪拉克,还算不算豪车
杨寨智楼网 线上葡京娱乐场官网·和雷克萨斯两个极端,靠让利换销量的凯迪拉克,还算不算豪车
线上葡京娱乐场官网·和雷克萨斯两个极端,靠让利换销量的凯迪拉克,还算不算豪车
发布时间:2020-01-11 15:47:49
[摘要] 凯迪拉克如今这样营销手段,与雷克萨斯形成了鲜明的对比,一个是终端骨折让利,一个是终端的加价,两者之间不仅没有差距越来越大,甚至将差距越缩越小,而且是雷克萨斯即将反超凯迪拉克,颠覆凯迪拉克在二线豪华品牌一哥的位置,这无疑是一种讽刺。而如果又想不降价,还能获得高昂的销量,那么那么相应的整体实力得跟得上,雷克萨斯拼的就是质量,凯迪拉克完全可以学学。

线上葡京娱乐场官网·和雷克萨斯两个极端,靠让利换销量的凯迪拉克,还算不算豪车

线上葡京娱乐场官网,国六之前的疯狂,让我们看到了凯迪拉克的狂野,10万的终端让利让我们感受了豪车的溢价是多么的强,凯迪拉克ats虽然如今已经停产了,仅仅只有局部地区还在进行清库存,但是谁也不会忘记,曾今在国六执行之前,有一款豪车的终端让利高达10万,它就是凯迪拉克ats。

如今凯迪拉克给人的感觉更像是一个红了眼的杀手,只要能有销量,什么样的手段都能使出,终端让利算什么,让利十万都能卖!

这样的凯迪拉克,对于部分车主来说,是极为喜欢的,谁买车不想终端让利越大越好?但是对于信赖凯迪拉克这个品牌的车主来说,这样的疯狂让利寒了他们的心,当初因为喜欢因为信赖选择了凯迪拉克,没想到短短一年甚至半年不到,价格的跳水如此大,就算是小资家庭,这钱也不是大风刮来的吧?

凯迪拉克如今这样营销手段,与雷克萨斯形成了鲜明的对比,一个是终端骨折让利,一个是终端的加价,两者之间不仅没有差距越来越大,甚至将差距越缩越小,而且是雷克萨斯即将反超凯迪拉克,颠覆凯迪拉克在二线豪华品牌一哥的位置,这无疑是一种讽刺。

就算是凯迪拉克也想不明白,都是豪华品牌,我终端骨折让利,它终端不让利而且还加价提车,它越卖越火,我越卖越差,这是什么原因?说好的让利出奇迹呢?

凯迪拉克有一个心病,那就是二线豪华品牌一哥的心病,虽然向上进击不了bba,但是能够把持二线豪华品牌一哥的位置也是一种荣耀,bba统治全球那么多年,想要攻破并不容易,牢守二线一哥也是一个不错的选择,至少雷克萨斯、捷豹路虎、沃尔沃等都排在后面,想想走出去也有面,正是因为如此,导致凯迪拉克为了销量“丧心病狂”了。

车企为了销量而奋斗并没有错,但是为了销量无下限的奋斗就大错特错,当然,这只是针对车企而言,于消费者而言,您尽管无下限去卖车,但凡说一个不字算我输。

其实,凯迪拉克真没必要担忧雷克萨斯超过自己成为二线豪华品牌一哥,担心也没有用,超过是必然的结果,排名不重要,重要的是坚持自我的准则,雷克萨斯从来没有以凯迪拉克为对手,不然雷克萨斯也不会卖车这么不近人情,如果雷克萨斯敢放开终端的加价提车,甚至还优惠让利、释放产能,雷克萨斯的销量数据只会更好看。

然而,雷克萨斯并没有这么做,它依然老神在在,从来不将销量放在眼里,坚持自己的营销准则,用质量去打动消费者,从而塑造自己的豪华品牌,购买雷克萨斯的人并不会嫌弃它贵,在意的是质量,甚至不少消费者认可雷克萨斯这种饥饿营销,我有你没有的成就感才是消费者所追求的。

凯迪拉克呢?为了销量,为了利润,终端可以疯狂的让利,让利虽然能短期内看到销量的增长,但这是牺牲了品牌价值造就的结果,或许短期内,雷克萨斯与凯迪拉克没有太大的品牌价值,但是长此以往下去,雷克萨斯的品牌价值必定大于凯迪拉克,笔者有一位朋友曾说过,买雷克萨斯就做好加价提车准备,买凯迪拉克终端让利到一定的时候才能出手,不然没必要买,相信很多人都有这种想法吧。

凯迪拉克如今荣获二线豪华品牌一哥的位置越来越难了,这与凯迪拉克这些年不计后果的终端让利有直接的关系,很多消费者已经对凯迪拉克已经形成了终端必让利的品牌,哪怕是新车上市,等几个月就会降价了,但是没有人会认为雷克萨斯会终端让利,即便是等也等不来让利,甚至还默默的算入买雷克萨斯需要加价多少,这就是差距。

写在最后:

窃以为,凯迪拉克如果还想保持高贵的豪华血统,在品牌上实现溢价,那么给出更实在的定价是当务之急,高开低走一时爽,长此以往显然难以促进品牌向上。而如果又想不降价,还能获得高昂的销量,那么那么相应的整体实力得跟得上,雷克萨斯拼的就是质量,凯迪拉克完全可以学学。

(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,转载需注明出处。)

Bet365国际娱乐平台