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万博体育登录官网·实锤!广州地铁21号线确定年底开通,还有一波地铁新消息来了丨新闻早茶
发布时间:2020-01-11 09:21:06
[摘要] 目前,广州地铁的运营里程是478公里,但八号线北延段土建工程仍未完工,也就是说21号线在2019年底前开通终于“实锤”了!以后街坊们出行将更方便啦~还有一大波地铁新消息来袭!由于关注度很高,今年9月流出了“21号线9月28日开通”的传言,不过,广州地铁明确回应,“暂不具备开通运营条件。”

万博体育登录官网·实锤!广州地铁21号线确定年底开通,还有一波地铁新消息来了丨新闻早茶

万博体育登录官网,头条

离2020年只剩下两个月的时间,

21号线能否在2019年

开通运营一直引起广大市民关注。

据媒体报道,10月29日,广州地铁集团党委书记、董事长丁建隆就广州地铁如何落实《广州市推动综合城市功能出新出彩行动方案》明确提出,“确保2019年底运营里程超过500公里”。

目前,

广州地铁的运营里程是478公里,

但八号线北延段土建工程仍未完工,

也就是说21号线

在2019年底前开通终于“实锤”了!

以后街坊们出行将更方便啦~

还有一大波地铁新消息来袭!

助力广州出新出彩,广州地铁确保年底运营里程跨越500公里

《广州市推动综合城市功能出新出彩行动方案》提出,要加快广州地铁线网向周边城市延伸。支持广州建设世界级都市数字交通体系,打造多模式多业态城市综合公共交通体系,持续增强城市综合交通精准动态协同服务能力。

对此,丁建隆表示,《广州市推动综合城市功能出新出彩行动方案》为建设新时代轨道交通指明了方向。为落实《行动方案》,广州地铁集团将在强化轨道交通线网的“内通外联”上发力。

1、内通方面:在目前已开通运营14条、478公里线网,实现“区区通地铁”的基础上,进一步加快13条共345公里新线的建设,确保2019年底运营里程超过500公里,2023年开通运营规模将超过800公里,一方面加密中心区线网,提升中心城区内部通达性的线路,另一方面,强化周边城区内部联系的线路,支持周边重点区域发展。

2、外联方面:一是配合市规划部门开展线网修编,逐步实现与佛山、东莞、中山、惠州、清远等周边城市轨道交通上的无缝连接。

二是逐步接管部分珠三角城际铁路的运营,力争实现 “一张网、一张票、一串城”的湾区轨道交通新模式,引领大湾区城市群协同发展。

三是实现对白云机场、第二机场、棠溪火车站、广州东站、南沙邮轮母港等主要枢纽站的轨道交通覆盖,更好服务《行动方案》提出的“增强国际综合交通枢纽功能”的定位。

此外,广州地铁还将在“智慧地铁示范站”的基础上,通过技术创新,建立全信息环境的“智慧”轨道交通,为新时代人民幸福出行提供全面、可供选择的智慧化、智能化服务。

地铁线网图换新,21号线年底开通早有端倪

记者发现,21号线年底开通其实早有端倪,今年8月,广州市发展和改革委员会公布了广州地铁21号线后通段(员村至镇龙西)最高单程票价为8元;同时,广州地铁车站开始陆续换上了新的线网图,最大的变化是增加了两条(段)新线路,21号线(员村—镇龙西)和八号线北延段线。

值得注意的是,由于以上两条(段)新线的具体开通时间、开通区域尚未确定,目前广州地铁特意在线网图右上角处粘贴了“尚未开通”等信息加以说明。

那么这两条新线,

21号线(员村—镇龙西)

和8号线北延段线哪一条将率先开通?

由于关注度很高,今年9月流出了“21号线9月28日开通”的传言,不过,广州地铁明确回应,“暂不具备开通运营条件。”

根据国家交通运输部出台的相关文件,新线运营需满足“试运行时间不少于3个月、”“各列车运行里程均不少于2000列公里”等条件。而21号线增城广场至员村段于8月23日实施全线贯通试运行,这意味着11月23日试运行时间将达到3个月的基本要求。

21号线将与7条线路换乘,市区到增城不到一个钟

据悉,21号线共设21座车站。其中,增城广场至镇龙西段长26.2公里,设9座车站,已于2018年底开通。待开通的员村至镇龙西全长35.3km,设12座车站,经过天河、黄埔两区,途经黄村、科学城、苏元、水西等地。21号线将以快慢车的模式运行,通车后,广州市区到增城可控制在一小时之内。

值得注意的是,

21号线未来将与7条线路换乘。

具体怎样换乘呢?

↓↓↓

目前,广州市发展和改革委员会已公布了广州地铁21号线后通段(员村至镇龙西)最高单程票价为8元。

火速围观!这些地铁线和站点也有新消息

不止21号线

这些地铁新线

和站点也传来好消息!

1、地铁番禺广场站未来将三线汇合,两条地铁线时速全国最快

广州地铁南沙快线18号线、南站快线22号线正在紧张建设中,两条线连通万顷沙、广州东站和广州南站,设计最高时速为160公里,是目前全国在建地铁设计速度最快的线路,将实现南沙新区至广州东站30分钟可达。

未来,

18号线、

22号线、

3号线

将在番禺广场站汇合!

10月29日上午,记者在18号线番禺广场站施工现场了解到,18号线和22号线的换乘站数量均过半。其中,18号线全长61.3公里,平均站间距7.6公里;最大站间距25.9公里,为横沥至番禺广场站区间。

广州地铁18号线施工现场

1 18号线从南到北设置万顷沙、横沥、番禺广场、南村万博、沙溪、石榴岗、琶洲西区、冼村、广州东站等9个站点,换乘站8座。

2 22号线全长30.8公里,平均站间距4.2公里;最大站间距7.2公里,为祈福至广州南站区间。起于番禺广场,向西向北设置祈福、广州南站、陈头岗、西朗和白鹅潭5个站点,预留西三、东沙工业园2座车站,换乘站4座。

“两条线路呈‘y’字形走向,万顷沙至番禺广场站区间为22号线和18号线的共线。远期,22号线已预留在番禺广场向南延伸条件;18号线在万顷沙站预留了向南延伸的条件,或将延长至中山等地。” 广州地铁建设总部18/22号线建管部副总监吴晔晖介绍,全线将采用“大站停+站站停”的快慢线运营方式。届时,番禺广场站是两条线路的关键站点,18号线、22号线与现有的3号线将在此汇合。

18号线和22号线

最新进展在这里

↓↓↓

据悉,目前,18号线土建工程累计完成40%。9座车站中,8座进行土建施工,剩余1座(广州东站)进行施工前准备;8个区间中,6个(万顷沙至南村万博段3个、南村万博至石榴岗段2个、琶洲西区至冼村区间)进行土建施工。陇枕停车场出入场线、万顷沙车辆段、陇枕停车场进行土建施工。

22号线土建工程累计完成32%。8座车站中,4座(番禺广场、祈福、广州南和陈头岗站)进行土建施工;7个区间中,3个(番禺广场至陈头岗段)进行土建施工。陈头岗停车场进行土建施工。

2、七号线西延段:土建完成46%

从广州南站开往佛山顺德的广州地铁七号线西延段取得新进展,随着林头至南涌站区间右线盾构顺利始发,七号线西延段所有盾构机都已开始挖隧道,全线土建工程已累计完成46%,作为通联广佛两市的重要线路,广州地铁7号线西延顺德段有望在2021年上半年试运营。

作为继广佛线后,广州开往佛山的第二条地铁线路,七号线西延段线路全长13.447公里,共设8座车站。

其中换乘站3座,分别是北滘新城站(佛山3号线)、陈村站(广佛环线)、陈村北站(佛山11号线),在益丰路西北侧绿地内设益丰停车场。

据了解,广州轨道交通7号线共分3期建设,其中一期工程(广州南站~大学城南)已于2016年12月28日正式开通;二期工程(大学城南—水西北)已于去年获市发改委批复动工建设。

广州南站。广州日报全媒体记者 廖雪明 摄

而七号线西延顺德段(广州南站——美的大道站)已于2017年全面开工,该线路从广州南站西延至顺德的美的大道站,预计将于2020年建成通车。

以前从广州大学城开车到北滘,不堵车的话需要一个多小时;该项目通车之后,在大学城可坐地铁直接到北滘,只需30~40分钟。

按照目前的列车运行速度估算,从美的大道站出发,搭乘搭七号线大概20分钟就能到达到广州南站,如从陈村出发,最快不用10分钟即可到达。

3、三号线东延段:多工点全面动工

据广州地铁10月21日消息,近日,三号线东延段番禺广场至番禺客运站区间盾构始发井、番禺客运站、海傍站等三个工点率先全面动工。同期,厦滘车辆段扩容工程也全面启动。

三号线东延段线路全长9.6公里,均为地下线,共设4座车站,其中海傍站与地铁四号线换乘,是串联番禺、南沙两区的一条重要轨道交通线路。

截至目前,三号线东延段正在全力推进前期征地拆迁、绿化迁移、交通疏解和勘察设计等工作。4座车站中,2座已开工;4个区间中,番番区间盾构始发井已开工。

4、八号线北延段:文化公园至凤凰新村段移交运营调试

据广州地铁10月10日消息,地铁八号线文化公园至凤凰新村段在经过限界检测、冷滑以及接触网送电等一系列的准备工作后,顺利完成了首次带电热滑试验,该段线路实现轨行区进入运营调试阶段。

截至目前,八号线凤凰新村至文化公园段轨行区已经移交运营部门,正在进行系统综合联调;2座车站(同福西、文化公园站)推进车站设备安装、装修和附属工程施工。八号线北延段文化公园至滘心段土建工程累计完成87%;13座车站中,12座主体结构已封顶,剩余1座进行主体施工;13个区间及出入段线已全部双线贯通,11座车站进行设备安装和装修。白云湖车辆段本体基本完工。

未来出行将越来越便利,

一起期待吧~

来源:广州参考(gzcankao)综合自南方+、羊城派、广州日报、广州地铁

广州日报全媒体编辑:贺风玲

本地

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要闻

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社会

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编辑:广州日报全媒体

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